西安監(jiān)控立桿哪家好
發(fā)布時間：2024-09-29 01:39:07
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太陽能路燈和使用市電燈具的效果作實用對比一市電照明燈具安裝復(fù)雜：在市電照明燈具工程中有復(fù)雜的作業(yè)程序，首先要鋪設(shè)電纜，這里就要進(jìn)行電纜溝的開挖、鋪設(shè)暗管、管內(nèi)穿線、回填等大量基礎(chǔ)工程。然后進(jìn)行長時間的安裝調(diào)試，如任何一條線路有問題，則要大面積返工。而且地勢和線路要求復(fù)雜、人工和輔助材料成本高昂。太陽能路燈安裝簡便：太陽能路燈安裝時，不用鋪設(shè)復(fù)雜的線路，只要做一個水泥基座，然后用不銹鋼螺絲固定就可。對比二市電照明燈具電費高昂：市電照明燈具工作中有固定高昂的電費，要長期不間斷對線路和其它配置進(jìn)行維護(hù)或更換，維護(hù)成本逐年遞增。太陽能照明燈具免電費：太陽能照明燈具是一次性投入，無任何維護(hù)成本，三年可收回投資成本，長期受益。對比三市電照明燈具有安全隱患：市電照明燈具由于在施工質(zhì)量、景觀工程的改造、材料老化、供電不正常、水電氣管道的沖突等方面帶來諸多安全隱患。
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太陽能路燈主要有光伏板、蓄電池、控制器、光源、燈桿五金件這五部分組成。其中最容易損壞的是蓄電池，這也是最昂貴的配件。其它配件至少都有十年的使用壽命，只有蓄電池很多時候使用個幾年就沒什么容量了。因此要延長太陽能路燈的使用壽命基本等同于延長蓄電池的使用壽命。曾經(jīng)太陽能路燈蓄電池的主流是膠體電池或鉛酸電池，這種電池體積大，安裝困難，充放次數(shù)少，漸漸的被鋰電池所淘汰，現(xiàn)在的太陽能路燈多是用磷酸鐵鋰電池或是三元鋰電池。磷酸鐵鋰電池充放次數(shù)多，能達(dá)2000次以上，但不耐低溫，在低溫下容量明顯減少，充放效率也有明顯下降。而三元鋰電池的充放次數(shù)相較于磷酸鐵鋰電池要少，在800次左右，但它的低溫耐性比磷酸鐵鋰電池要好很多，在-10℃的環(huán)境下，充放效率與正常溫度下只有一點下降，容量也沒有明顯變化。所以在不同使用場合選用相對應(yīng)的蓄電池是延長太陽能路燈使用壽命最直接的方法。
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買東西逛街，一是價格，二是質(zhì)量，三是服務(wù)。購買太陽能路燈的客戶也是如此。客戶看的第1是太陽能路燈的價格，第二是太陽能路燈的質(zhì)量，第三是太陽能路燈的質(zhì)量。三客戶看中路燈廠家售后服務(wù)。和所有企業(yè)一樣，太陽能路燈是商品，商品有好有壞。好的產(chǎn)品質(zhì)量好，價格高。這是法律。大公司不一定能給你提供好的產(chǎn)品。為什么是這樣？原因是近年來市場一直在出錯。
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一提起太陽能路燈這種高科技產(chǎn)品，很多人就會覺得價格很高，其實卻是是這樣，高科技產(chǎn)品的研發(fā)和使用相對而言都會比傳統(tǒng)的產(chǎn)品優(yōu)勢會增加很多。但是如果從長遠(yuǎn)而看，高科技產(chǎn)品反而會創(chuàng)造更多的價值，因此在評估一件產(chǎn)品時，不要在乎其自身的價格，我們需要考慮的是產(chǎn)品自身會為我們帶來多少價值。隨著市政政策的不斷變化，我們會發(fā)展身邊的傳統(tǒng)路燈正在慢慢被太陽能路燈所代替，很多人會覺得路政完全屬于沒事找事，太陽能路燈的造價要比傳統(tǒng)路燈的造價高很多，因此還是建議不更換傳統(tǒng)路燈，繼續(xù)維持以前的狀態(tài)，減少一定的路政開支。這些人的眼光是短淺的，他們沒有看到新型太陽能路燈在后期使用和維護(hù)時，你能夠節(jié)省很大的費用開支。